🚌 Transport
Cum te deplasezi în Brașov
Centrul vechi se face pe jos, Poiana Brașov e la un autobuz distanță, iar vinerea autobuzul e gratuit. Cât costă biletele RATBV în 2026, cum plătești cu cardul direct în autobuz, ce linii folosești de fapt ca turist și adevărul despre condus și parcare.
Tarifele RATBV
| Bilet | Preț | Valabilitate |
|---|---|---|
| Călătorie urban | 5 lei | 90 de minute, toate liniile urbane, inclusiv Poiana |
| Pachet 2 călătorii | 10 lei | 90 de minute pe călătorie |
| Urban Pass, 1 zi | 20 lei | În ziua emiterii |
| Urban Pass, 3 zile | 50 lei | 3 zile |
| Urban Pass, 7 zile | 90 lei | 7 zile |
| Călătorie metropolitan | 12 lei | 90 de minute, orice linie RATBV |
Tarife pentru adulți, verificate în septembrie 2026 pe site-ul RATBV. Vinerea transportul e gratuit pe toate liniile din oraș, inclusiv spre Poiana. Localitățile din zona metropolitană au tarife proprii (Râșnov 7 lei, Zărnești 8 lei, Predeal 8 lei). Sursa: RATBV
Întâi pe jos
Centrul istoric al Brașovului e mic, plat în miezul lui și făcut pentru mers pe jos. De pe Piața Sfatului până la Biserica Neagră faci două minute; până la Strada Sforii și Poarta Ecaterinei, cam zece; până la stația de jos a telecabinei Tâmpa, pe Aleea de sub Tâmpa, vreo cincisprezece. Urcușul spre Poarta Șchei și Prima Școală Românească e blând. Prima zi în Centrul Istoric nu cere niciun bilet. Pune-ți încălțări care iartă pavajul.
Autobuzele: RATBV
Brașovul nu are tramvai sau metrou. RATBV operează autobuzele din oraș, iar un bilet urban e valabil pe toate liniile, inclusiv spre Poiana Brașov.
- O călătorie costă 5 lei și e valabilă 90 de minute — schimbi de câte ori vrei în intervalul ăsta.
- Abonamente de turist (Urban Pass): 20 lei pentru o zi, 50 lei pentru trei, 90 lei pentru șapte.
- Vinerea e gratuit. Din aprilie 2026, prin programul „Vinerea Verde”, transportul public nu costă nimic vinerea, pe toate liniile urbane și spre Poiana.
Cum plătești. Cel mai simplu e să apropii un card bancar contactless (Visa, Mastercard sau telefonul) de validatorul din autobuz — se taxează o călătorie, iar atingerea e biletul tău. Aplicația 24pay vinde bilete și abonamente; bilete de hârtie și carduri reîncărcabile găsești la chioșcuri și automate. Biletul prin SMS nu mai există; ghidurile care te trimit să trimiți un mesaj sunt depășite. Controlorii verifică, iar amenda costă mult mai mult decât biletul.
Liniile pe care le folosești de fapt
- Linia 20 — Livada Poștei ↔ Poiana Brașov. Cea care contează. Din Livada Poștei, la marginea centrului vechi, urcă serpentinele spre stațiune la fiecare 20 de minute în timpul zilei (06:00–23:30 în orarul valabil din iunie 2026, seara la 30 de minute). Iarna se umple de schiori; în weekend pleacă devreme. Vara circulă pe traseu și un autobuz etajat.
- Linia 4 — gara și centrul. Leagă Gara Brașov de Livada Poștei, stația Biserica Neagră și Piața Unirii din Șchei.
- A1 — aeroportul. De la gară, prin Livada Poștei și Bartolomeu, până la aeroportul Brașov-Ghimbav, cam din oră în oră. Orele sunt pe pagina aeroportului.
- Navetele de iarnă spre Poiana. În sezonul 2025/26, RATBV a introdus linia 100, direct de la gară la telecabinele din Poiana, și linia 60 în stațiune, gratuită cu tichetul de parcare de la Poiana Mică. Amândouă circulă doar în sezonul de schi — verifică dacă revin în 2026/27 înainte să te bazezi pe ele.
Taxi și aplicații
Bolt și Uber funcționează amândouă în Brașov și, pentru cei mai mulți vizitatori, sunt varianta cea mai comodă: știi prețul înainte să urci. După tarifele publicate de Uber, o cursă de 5 km prin oraș iese în jur de 28–30 lei. Taxiurile cu aparat sunt ieftine față de Vest; ia unul din stație sau cheamă-l prin dispecerat și uită-te la tariful lipit pe portieră înainte de plecare. Noaptea târziu sau cu bagaje spre gară, mașina merită.
Cu mașina și parcarea
În interiorul zidurilor vechi, mai bine nu. Străzile sunt înguste, o bună parte din centru e pietonală, iar locurile cu plată din jur se ocupă devreme. Lasă mașina la hotel sau într-o parcare publică și mergi pe jos.
Parcarea în centru costă acum 3 lei pe oră, cu plată între 08:00 și 20:00, duminica gratuit. O schemă nouă, mai scumpă — 5 lei pe oră în zilele lucrătoare și 10 lei în weekend în centru și în Poiana — e doar o propunere, în dezbatere publică până pe 9 octombrie 2026; vezi nota de mai sus. Plătești la automate sau prin aplicația de parcare a primăriei.
Cu mașina spre Poiana, iarna
Drumul din oraș până în Poiana Brașov are cam 12 km de serpentine prin pădure — în jur de 20 de minute într-o dimineață de zi lucrătoare, fără trafic, mult mai mult într-o sâmbătă de iarnă. Anvelopele de iarnă sunt obligatorii în România pe drumurile acoperite cu zăpadă sau gheață, iar aici asta înseamnă cea mai mare parte a sezonului; ține lanțuri în portbagaj dacă ai. În weekendurile aglomerate, parcările din stațiune se umplu până la prânz: parcarea supraetajată Poiana Mică, sub stațiune, e soluția practică; în sezonul 2025/26, linia 60 pleca de acolo spre telecabine. Sau ia autobuzul 20 și lasă-i pe alții să conducă.
Pe jos pe Tâmpa
Muntele de deasupra centrului se urcă și pe jos, nu doar cu telecabina. Potecile marcate pleacă de pe Aleea de sub Tâmpa prin pădurea de fag și ajung în vârf (960 m) în aproximativ o oră; telecabina face drumul în câteva minute. Rămâi pe potecă, coboară înainte de întuneric și ține minte că Tâmpa e arie protejată, cu urși bruni — vezi urșii și siguranța.
Prețurile pentru rest sunt la cât costă, iar informațiile practice la info practic.
